周五美股三大指数纷纷高开，随后有所震荡，截止发稿日期，道指现涨0.33%，纳指涨1.15%，而标普500跌0.17%。

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值得注意的是，此前跌幅较大的邮轮概念股今日全线大涨，其中，嘉年华邮轮(CCL.US)开盘便大涨，现已涨超23%，涨至12.33美元。

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而究其大涨的原因，则是源于这一则利好消息，即该公司已得到特朗普的首肯，提议将其部分邮轮改造成临时医院，以提供非卫生事件患者的治疗，帮助医院释放更多的空间，并扩大医院的能力，以及进一步遏制新冠病毒疫情的扩散。

不得不说，对于嘉年华邮轮来说，这一大涨暂时一扫了此前因疫情缠身的阴霾。

众所周知，作为全球最大游轮集团，嘉年华邮轮公司在这一场疫情之下首当其冲，旗下品牌公主邮轮的钻石公主号及至尊公主号先后爆发过集体感染新型肺炎的个案，其中，钻石公主号自2月初被迫留在船上隔离14天，累计有约700人确诊感染及7人死亡；此前“至尊公主号”上有21人确诊，包括19名船员及两名乘客。

基于此，以嘉年华邮轮为首的邮轮板块受到了明显的重创，在股价暴跌且面临着巨大的赔偿乃至诉讼风险的同时，业绩方面受到的压力更为凸显，毕竟密闭的邮轮环境或加剧新型冠状病毒传染的风险，而目前疫情把控不够明朗的状态下，邮轮旅游计划只能暂时搁浅。

根据截至2月29日的2020财年第一季度财报，公司一季度实现营收为48亿美元，净亏损7.81亿美元，合每股亏损1.14美元，而去年同期的净收入为3.36亿美元，合每股亏损0.48美元。而疫情所带来的公共卫生事件对公司一季度业绩的影响约为每股0.23美元，其中包括取消的航程和航程中断。

要知道的是，此前嘉年华邮轮旗下公主邮轮公司公布，受到新型肺炎疫情蔓延的影响，将暂停旗下18艘邮轮的全球营运，为期两个月，而这一公告将影响3月12日至5月10日的邮轮行程，但旅程取消的游客可改为预订未来的航程。

显然基于目前疫情的不确定性，嘉年华邮轮在未来一段时间内盈利水平或将受到较为严峻的挑战，尤其是其现金流的表现可谓是“压力山大”。

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根据相关财报数据显示，截止2019年11月30日，嘉年华邮轮的现金及现金等价物只有37亿元，但短期及长期负债和流动性负债却令人沉重，再加上嘉年华邮轮每年都需要支付数十亿美元的新船交付、旧船维修费用，可以说是“愁云惨淡”了。

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因此，该公司此前表示，由于目前全球市场因公共卫生事件爆发而出现的不确定性和风险性，嘉年华邮轮已完全撤回其30亿美元的多货币循环信贷协议，旨在增加其现金头寸并保持财务灵活性。