让科技创新成为中央企业高质量发展的“绿色通道”
《中共中央关于制定国民经济社会发展十四五规划和2035年长期目标的建议》指出,要坚持创新在中国现代化建设大局中的核心地位,以科技自力更生为国家发展战略支撑,面向世界科技前沿、经济主战场、国家重大需求、人民生活健康康,深入贯彻科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,完善国家创新体系,加快科技强国建设。
《经济参考报》记者近日进行的一项调查显示,央企发挥自身优势,坚持科技创新带动企业发展,全面形成新的发展优势。
加强平台建设,深化制度改革,增强企业技术创新能力,要强化企业创新的主导地位,打造科技创新平台,推动企业聚集各种创新要素。
记者从中国化工集团有限公司(以下简称“中国化工”)获悉,企业充分整合了集团内外科技资源,积极参与国际科技合作,大力推进以科技研究院为龙头,企业研发机构和海外分支机构为骨干,建立“1个通用+多所+n平台”,各细分领域差异化发展开放科技创新平台,构建“产学研用”合作平台,合理布局科研队伍,提高科技资源整合能力。
据介绍,中国化工拥有集团科技研究院、日本尖端化工技术研究有限公司、多个国家和省级企业技术中心、国家能源研发中心、工程技术研究中心、国家高新技术企业,国家博士后科研工作站,开展研发平台和研发项目布局。重点关注下游精细化工产品、新化工材料、高端特种化学品、新能源、环保等领域的高附加值产品和技术。此外,中国化工牵头的全国“新一代煤(能源)化工技术创新战略联盟”承担了多项国家“863计划”和科技支持计划项目,被科技部认定为一级联盟。CSCEC通信建设集团有限公司(以下简称“CSCEC交通”)紧紧围绕CSCEC集团“一创五强”的战略目标,全面加强创新驱动,深化改革创新,以“规模发展为前提,专业建设为基础”。精细化管理是关键,品牌管理是保证”,加快细分和关键领域环节的建立核心竞争优势,为企业的高质量发展提供坚实的科技支持。
为加快推进科技创新,中建集团总部至子公司的通信研究制定了科技创新专项行动计划,成立了各级科技创新领导小组,明确工作目标、具体任务和工作措施。结合各子公司的实际情况,中建交通不断完善科技创新治理组织体系,不断深化体制机制改革,强化科技创新评价、考核和激励机制子公司实现各级责任转移,注重科技创新成果导向和价值创造取向,推动科技成果由定量转变向质的转变,促进了转型水平的不断提高。
“科技创新不是科技的简单结合。需要协同努力,“中央党校(国家行政学院)研究员张春晓认为,通过科技创新平台,一方面可以聚集一支强大的科研团队,充分发挥人才优势。二是充分发挥科研经费集约优势,提高科研经费效率。三是通过平台的整合创新和共同驱动,可以形成强大的科研创新动力,提高联合创新效率。四是通过平台优势,实现先进部署和集中解决关键问题。
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